Конструктор Engino Колесо огляду Ferris Wheel (MS2)
по Києву:
· самовивіз
· Новою Поштою
Новою Поштою:
· min замовлення 150 грн
· по тарифам Нової Пошти
· безкоштовно від 2000грн
Оплата:
· готівкою
· Visa / MasterCard
· безготівка: без ПДВ
Конструктор Engino Колесо огляду Ferris Wheel (MS2)
Прообразом сучасного колеса огляду був пристрій, що приводиться в рух м'язовою силою людини, що з'явилося в XVII столітті. Перше колесо огляду збудував у 1893 році інженер Джордж Вашингтон Гейл Ферріс-молодший. Він був встановлений на Всесвітній колумбовській виставці в Чикаго. Колесо створювалося як американська відповідь на вежу Ейфеля у Парижі. Діаметр колеса складав 75 метрів, маса – 2000 тонн. Колесо рухалося двома паровими машинами потужністю 1000 л. с. кожна. До обiду колеса було прикріплено 36 кают, розміром приблизно з автобус. У кожній кабіні було 20 сидячих та 40 стоячих місць, і таким чином загальна пасажиромісткість атракціону становила 2160 осіб. Оборот колеса займав двадцять хвилин. Вісь колеса, що важила 70 тонн, була на той момент найбільшою сталевою кованою деталлю в історії техніки. Колесо було вище найвищого хмарочоса того часу, але вчетверо нижче Ейфелевої вежі. Модель досить точно відтворює оригінальне оглядове колесо. Висота зібраної моделі 60 сантиметрів та приводиться в дію електродвигуном. У комплекті інструкція для збирання, спеціальний ключ для розбирання та електродвигун. Батарейки 2шт. AAA(LR03) купуються окремо.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Виробник: Engino
- Група: Конструктори
- Підгрупа: Mega Structures
- Країна виробництва: Кіпр
- Розмір упаковки, см: 55x40x10cm
- Вік: 9
- Кількість деталей: 890
- Електродвигун: 1
- Кількість моделей: 1
- Вага, грам: 2900
Прообразом сучасного колеса огляду був пристрій, що приводиться в рух м'язовою силою людини, що з'явилося в XVII столітті. Перше колесо огляду збудував у 1893 році інженер Джордж Вашингтон Гейл Ферріс-молодший. Він був встановлений на Всесвітній колумбовській виставці в Чикаго. Колесо створювалося як американська відповідь на вежу Ейфеля у Парижі. Діаметр колеса складав 75 метрів, маса – 2000 тонн. Колесо рухалося двома паровими машинами потужністю 1000 л. с. кожна. До обiду колеса було прикріплено 36 кают, розміром приблизно з автобус. У кожній кабіні було 20 сидячих та 40 стоячих місць, і таким чином загальна пасажиромісткість атракціону становила 2160 осіб. Оборот колеса займав двадцять хвилин. Вісь колеса, що важила 70 тонн, була на той момент найбільшою сталевою кованою деталлю в історії техніки. Колесо було вище найвищого хмарочоса того часу, але вчетверо нижче Ейфелевої вежі. Модель досить точно відтворює оригінальне оглядове колесо. Висота зібраної моделі 60 сантиметрів та приводиться в дію електродвигуном. У комплекті інструкція для збирання, спеціальний ключ для розбирання та електродвигун. Батарейки 2шт. AAA(LR03) купуються окремо.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Виробник: Engino
- Група: Конструктори
- Підгрупа: Mega Structures
- Країна виробництва: Кіпр
- Розмір упаковки, см: 55x40x10cm
- Вік: 9
- Кількість деталей: 890
- Електродвигун: 1
- Кількість моделей: 1
- Вага, грам: 2900