Пн-Пт: 9-19.00 | Сб: 10-16.00
Вс: 10-16.00
г. Киев, Киквидзе, 26 (Печерск)
данные актуальны!

(044) 593 8323 (097) 407 7000
(095) 407 7000 (063) 780 7000
(063) 154 18 45
English Ukraine Russian

Масштабная модель самолета F-7F 3N Tigercat

Телефоны для заказов:

+38(044) 593-83-23

+38(095) 407-70-00

+38(097) 407-70-00

+38(063) 780-70-00

Доставка по Киеву:

· 30 грн при сумме заказа до 400 грн

· 20 грн при сумме заказа 400 - 600 грн

· от 600 грн: бесплатно

· самовывоз - Печерск

Доставка по Украине:

· на склад Новой почты

· от 600 грн: бесплатно

· адресная: от 50 грн

· сроки: 1-3 дня

Оплата:

· наличными

· Visa / MasterCard

· безнал: без НДС

Нет в наличии
Код товара: 774471
Бренд: ITALERI
Масштаб: 1:48
Масштабная модель самолета F-7F 3N Tigercat
Производитель: ITALERI. Масштаб: 1:48.
Историческая справка: В начале 1941 г. была начата работа над проектом нового двухмоторного палубного истребителя для перспективных тяжелых авианосцев класса "Мидуэй". Получивший обозначение компании Grumman G-51 Tigercat (оцелот, лесная южноамериканская кошка), самолет предназначался для Военно-морских сил США, которые хотели получить истребитель с высокими летными характеристиками и беспрецедентной огневой мощью. Первый из двух опытных самолетов XF7F-1 поднялся в воздух в декабре 1943 г. Самолет Тайгеркэт был цельнометаллической конструкции и представлял собой свободнонесущий высокоплан со складывающимися консолями крыла для размещения в ангаре авианосца. Фюзеляж и хвостовое оперение были традиционными, но убирающееся трехопорное шасси было с носовым колесом. Первый серийный и последующие 33 самолета F7F-1 были аналогичны опытному образцу. Их поставки начались в апреле 1944 г. Тридцать пятый самолет серии был модифицирован в ночной истребитель и получил обозначение XF7F-2N. Затем в течение 1944 г. было выпущено еще 30 таких же серийных машин под обозначением F7F-2N. Они отличались тем, что вместо заднего фюзеляжного топливного бака была размещена кабина оператора радиолокационной станции и перенесено вооружение из носовой части фюзеляжа. Затем последовал выпуск 189 машин нового одноместного варианта F7F-3. Они отличались от варианта F7F-1 новым двигателем R-2800-34 для обеспечения повышенной мощности на большой высоте и, как следствие увеличения высотности самолета, немного большей площадью киля. Кроме того, был увеличен на 7% запас топлива. После войны было выпущено шестьдесят ночных истребителей F7F-3N и тринадцать F7F-4N. Оба варианта имели удлиненный нос для размещения усовершенствованного радара. Последние 13 машин отличались от предыдущих только усиленным тормозным крюком и специальным оснащением для боевой работы с авианосцев. Небольшое число самолетов F7F-3 было модифицировано для радиоэлектронной (F7F-3E) и фоторазведки (F7F-3P). Тактико-технические характеристики F7F: Год принятия на вооружение - 1944.

Внимание! Клей и краска в комплект не входят. Их можно отдельно купить в нашем интернет магазине.