Пн-Пт: 9-19.00 | Сб: 10-16.00
Ср 28 июня: 10-16.00 | Вс: вых
г. Киев, Киквидзе, 26 (Печерск)

(044) 593 8323 (097) 407 7000
(095) 407 7000 (063) 780 7000
v
English Ukraine Russian

Металлическая сборная 3D модель "Паровоз", Metal Earth (MMS033)

Телефоны для заказов:

+38(044) 593-83-23

+38(095) 407-70-00

+38(097) 407-70-00

+38(063) 780-70-00

Доставка по Киеву:

· 30 грн при сумме заказа до 600 грн

· от 600 грн: бесплатно

· самовывоз - Печерск

Доставка по Украине:

· на склад Новой почты

· от 600 грн: бесплатно

· адресная: от 50 грн

· сроки: 1-3 дня

Оплата:

· наличными

· Visa / MasterCard

· безнал: без НДС

Есть в наличии
358 грн
Код товара: 877238
Бренд: Metal Earth
Металлическая сборная 3D модель "Паровоз", Metal Earth (MMS033)

Metal Earth - это коллекция миниатюрных, но очень красивых моделей достижений Человечества, созданная компанией Fascinations (Сиэтл, США). Металлические 3D модели Metal Earth - это увлекательное хобби для детей и взрослых, замечательный подарок мужчине любого возраста.

Размер готовой (уже собранной) модели: не более 8 см.

Модели Метал Ёс поставляются не в собранном виде: все части одной модели размещены на нескольких листах, предварительно вырезанные в них с помощью высокоточной лазерной резки.

Материал деталей – металл, собираются без клея.

Размер упаковки: приблизительно 15 х 10 х 1 см
Производство: Fascinations (Сиэтл, США)

Паровоз - автономный локомотив с паросиловой установкой (использующий в качестве двигателя паровые машины). Паровозы были первыми передвигающимися по рельсам тяговыми транспортными средствами. Понятие «локомотив" появилось гораздо позже и именно благодаря паровозам. Являются одним из наиболее примечательных технических средств, созданных человеком, их роль в истории трудно переоценить. Благодаря паровозам появился железнодорожный транспорт, именно они обеспечивали основной объем перевозок в XIX и первой половине XX века, сыграв колоссальную роль в подъеме экономики целого ряда стран. Паровозы постоянно улучшались и развивались, что привело к большому разнообразию их конструкций, в том числе и отличных от классической. Так, существуют паровозы без тендера, с шестернями, турбинами, и даже такие, для работы которых не нужно сжигать топливо. Однако с середины XX века паровоз был вынужден уступить место более совершенным локомотивам - тепловозам и электровозам, существенно превосходящим его по экономичности. Тем не менее, в ряде стран паровозы поныне продолжают работать как маневровые и на магистральных железных дорогах.