Пн-Пт: 9-19.00 | Сб: 10-16.00
Вс: выходной
г. Киев, Киквидзе, 26 (Печерск)
данные актуальны!

(044) 593 8323 (097) 407 7000
(095) 407 7000 (063) 780 7000
v
English Ukraine Russian

Металлическая сборная 3D модель "Самолет Spirit of Saint Louis", Metal Earth (MMS043)

Телефоны для заказов:

+38(044) 593-83-23

+38(095) 407-70-00

+38(097) 407-70-00

+38(063) 780-70-00

Доставка по Киеву:

· 30 грн при сумме заказа до 600 грн

· от 600 грн: бесплатно

· самовывоз - Печерск

Доставка по Украине:

· на склад Новой почты

· от 600 грн: бесплатно

· адресная: от 50 грн

· сроки: 1-3 дня

Оплата:

· наличными

· Visa / MasterCard

· безнал: без НДС

Есть в наличии
224 грн
Код товара: 877245
Бренд: Metal Earth
Металлическая сборная 3D модель "Самолет Spirit of Saint Louis", Metal Earth (MMS043)

Metal Earth - это коллекция миниатюрных, но очень красивых моделей достижений Человечества, созданная компанией Fascinations (Сиэтл, США). Металлические 3D модели Metal Earth - это увлекательное хобби для детей и взрослых, замечательный подарок мужчине любого возраста.

Размер готовой (уже собранной) модели: не более 8 см.

Модели Метал Ёс поставляются не в собранном виде: все части одной модели размещены на нескольких листах, предварительно вырезанные в них с помощью высокоточной лазерной резки.

Материал деталей – металл, собираются без клея.

Размер упаковки: приблизительно 15 х 10 х 1 см
Производство: Fascinations (Сиэтл, США)

Spirit of St. Louis (англ. «Дух Сент-Луиса») - одноместный самолет с одним двигателем производства Ryan Airlines, который был сконструирован специально для первого одиночного беспосадочного перелета из Нью-Йорка в Париж (расстояние 5810 км) от аэродрома Рузвельта (Лонг-Айленд) до парижского аэродрома Ле Бурже. Полет состоялся 20-21 мая 1927 г. и продолжался 33 часа 30 минут. Самолет пилотировал американец Чарльз Линдберг.}Одноместный самолет этой модели тогда стоил 10 000 долларов. Назван в честь города Сент-Луис в штате Миссури, где проживали спонсоры, финансировавшие полет Линдберга. Для увеличения дальности полета основной топливный бак был расположен в передней части самолета, закрывая передние окна, что делало полет сложным (обзор только с помощью перископа), но зато такое решение увеличивало дальность и улучшало положение центра тяжести машины. Чтобы уменьшить вес, экипаж сократили до одного человека - Линдберг был одновременно пилотом и штурманом.}Полет считается важной вехой в истории авиации. О Линдберге как о национальном герое писали все американские газеты. После успешного пересечения Атлантики он совершил целый ряд «полетов доброй воли» по странам Центральной Америки. В Панаме в честь его прилета провели специальное мероприятие. Никарагуа выпустила марку в честь годовщины трансатлантического перелета. Последний раз Spirit of St. Louis поднимался в воздух 30 апреля 1928 г. В настоящее время выставлен на всеобщее обозрение в Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне.