Пн-Пт: 9-19.00 | Сб: 10-16.00
Вс: 10-16.00
г. Киев, Киквидзе, 26 (Печерск)
данные актуальны!

(044) 593 8323 (097) 407 7000
(095) 407 7000 (063) 780 7000
(063) 154 18 45
English Ukraine Russian

Модель броненосеца береговой обороны Выборг 1947

Телефоны для заказов:

+38(044) 593-83-23

+38(095) 407-70-00

+38(097) 407-70-00

+38(063) 780-70-00

Доставка по Киеву:

· 30 грн при сумме заказа до 400 грн

· 20 грн при сумме заказа 400 - 600 грн

· от 600 грн: бесплатно

· самовывоз - Печерск

Доставка по Украине:

· на склад Новой почты

· от 600 грн: бесплатно

· адресная: от 50 грн

· сроки: 1-3 дня

Оплата:

· наличными

· Visa / MasterCard

· безнал: без НДС

Нет в наличии
Код товара: 774513
Бренд: COMBRIG
Масштаб: 1:700
Модель броненосеца береговой обороны Выборг 1947
Производитель: COMBRIG. Масштаб: 1:700.
Характеристика масштабной модели корабля: Набор для сборки смоляного корабля-копии броненосеца береговой обороны Выборг 1947. Стандартная жесткая комбриговская упаковка с фотографией корабля на крышке. Содержимое коробки пересыпано пенопластом, так что при транспорторовке все останется целым. Все предметы деталировки упакованы в отдельный пакетик, что очень удобно. Масштабная модель корабля вылита из смолы, включая деталировку и по качеству близкую к пластику. Само литьё очень аккуратное и чистое. Также отлично проработана палубная деталировка. Отливка корпуса выполнена по ватерлинию,одной деталью. Такое оформление позволяет разместить сборную модель корабля где угодно не прибегая к излишним приобритениям. Этот набор корабля для склеивания не предусматривает фототравление, декали и краску. Также в наборе корабля отличная, хорошо прорисованая и довольно доступная инструкция. Смоляная модель окрашивается следующим образом: надводный борт - защитного темно-шарового цвета, башни, надстройки, мачта, рубки, труба, ограждения мостиков - защитного светло-шарового цвета, верхняя палуба - натуральное дерево, покрытие надстройки, мостиков - красно-коричневый линолеум, ватерлиния - красная, головки компасов, название на корме - бронза. Историческая справка: Броненосец береговой обороны «Вяйнямёйнен» (фин. Rannikkopuolustuksen panssarilaiva Vä,inä,moinen) - боевой корабль в составе ВМС Финляндии времён Второй Мировой войны, в дальнейшем - в составе ВМФ СССР. Головной корабль в серии из двух броненосцев. Первый в истории надводный боевой корабль с дизель-электрической установкой и газотурбинным наддувом дизелей. Назван в честь героя финско-угорского эпоса - первого человека, родившегося сразу после сотворения мира. По условиям Парижского мирного договора, подписанного 10 февраля 1947 г., Финляндия лишалась права иметь в составе своего флота броненосцы, подводные лодки и торпедные катера - все они должны были быть проданы или пойти на слом. Советское правительство решило купить у финнов броненосец, причём финны первоначально запросили 1 млрд 100 млн финских марок (с учётом инфляции), но позже корабль был приобретён всего за 265 млн финских марок. В конце февраля 1947 г. в Кронштадте из личного состава эскадры 8-го ВМФ и Кронштадтского морского района сформировали экипаж для приема корабля у финнов. О покупке «Вяйнямёйнена» советской стороной было объявлено 3 марта 1947 г., приемка корабля в Пансио началась 1 марта и продолжалась до 24-го, когда на корабль прибыл советский командир - капитан 2 ранга Г. П. Негода. 22 апреля броненосец зачислили в списки ВМФ СССР под наименованием «Выборг» . Финский военно-морской флаг на корабле спустили 5 июня, тут же подняв советский. 7 июля «Выборг» перешел в ВМБ Порккала-Удд и стал базироваться на порт Западный Драгэ. Сохранив свою классификацию, БрБО «Выборг» был зачислен в состав 104-й бригады шхерных кораблей 8-го ВМФ. Будучи отнесённым в феврале 1949 г. к классу морских мониторов, «Выборг» вошёл в состав Кронштадтской военно-морской крепости, а с 24 декабря 1955 г. - Ленинградской ВМБ. «Выборг» летом 1947 г. принял участие в общефлотских учениях, а 7 ноября он стоял на Невском рейде в Ленинграде вместе с крейсером «Адмирал Макаров» (бывший немецкий крейсер «Nurnberg») - Советский Балтийский флот демонстрировал свои трофеи. В начале 1952 г. «Выборг» встал в ремонт в КМОЛЗ. Осенью того же года было разработано тактико-техническое задание на модернизацию корабля, разработку проекта которой поручили ЦКБ-57. Главным конструктором проекта назначили И. Г. Когана. В марте 1953 г. корабль перевели в Таллин, а 1 января 1954 г. на СРЗ № 7 начался средний ремонт, завершившийся только в августе 1957 г. До конца этого и в следующем году «Выборг» служил довольно активно, принимая участие в учениях. Пройдя более двух с половиной тысяч миль, перешел в Кронштадт, где с января 1959 г. был выведен в резерв первой очереди и подвергся частичной консервации. В связи c расформированием 104-й бригады шхерных кораблей его причислили к 109-й бригаде эсминцев, которую практически одновременно преобразовали в 166-ю бригаду резервных и учебных кораблей. Еще более пяти лет «Выборг» находился в составе флота - его разоружили и исключили из состава ВМФ СССР 25 февраля 1966 г., а 25 сентября того же года бывший «Вяйнёмяйнен» был передан в Отдел фондового фимущества для разделки на металл.

Внимание! Клей и краска в комплект не входят. Их можно отдельно купить в нашем интернет магазине.