Пн-Пт: 9-19.00 | Сб: 10-16.00
Вс: 10-16.00
г. Киев, Киквидзе, 26 (Печерск)
данные актуальны!

(044) 593 8323 (097) 407 7000
(095) 407 7000 (063) 780 7000
(063) 154 18 45
English Ukraine Russian

Модель самолета Мессершмитт Bf-109G14, AC12256

Телефоны для заказов:

+38(044) 593-83-23

+38(095) 407-70-00

+38(097) 407-70-00

+38(063) 780-70-00

Доставка по Киеву:

· 30 грн при сумме заказа до 400 грн

· 20 грн при сумме заказа 400 - 600 грн

· от 600 грн: бесплатно

· самовывоз - Печерск

Доставка по Украине:

· на склад Новой почты

· от 600 грн: бесплатно

· адресная: от 50 грн

· сроки: 1-3 дня

Оплата:

· наличными

· Visa / MasterCard

· безнал: без НДС

Нет в наличии
Код товара: 831091
Бренд: ACADEMY
Масштаб: 1:48
Модель самолета Мессершмитт Bf-109G14, AC12256
Производитель: ACADEMY
Страна производителя: Южная Корея
Масштаб: 1:48
Характеристики пластиковой модели:
Больная коробка в традиционном стиле Academy, яркая и красочная, с фото. В коробке сборной модели самолета Мессершмитт Bf.109G14: 3 литника с фюзеляжем самолета и деталями + 1 литник с фонарем кабины и стеклом. Фонарь дан несколькими деталями и пролит качественно. Литники с деталями отлиты довольно хорошо, облоя нет, качество пластика очень радует. Также качественно пролиты тонкие и хрупкие части сборной модели. В набор также входит декаль. Инструкция для пластиковой модели самолета прорисована просто и очень доходчиво.
Также для работы над моделью Вам понадобятся: клей, модельный нож, пинцет, кусачки, краска водорастворимая или эмалевая краска, кисточки
Справка о модели самолета Мессершмитт Bf.109G14: Мессершмитт Bf.109 (нем. Messerschmitt Bf.109, традиционное для СССР написание Ме-109) - одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, стоявший на вооружении люфтваффе перед и во время Второй мировой войны. В зависимости от модицикации использовался в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика. По количеству произведённых машин (по состоянию на апрель 1945 года - 33 984 шт.) является одним из самых массовых самолётов-истребителей в истории.
Bf.109G - Следующая модификация, Messerschmitt Bf.109G (Gustav, «Густав»), ставшая самой массовой моделью Bf 109, имела новый двигатель Daimler Benz 605. Это был, по сути, двигатель DB 601 с блоком цилиндров, переработанным таким образом, что общий объём цилиндров возрос с 33,9 до 35,7 литров, что дало увеличение мощности на 175 лошадиных сил без заметного увеличения размеров. Было усилено вооружение: вместо стандартных пулеметов MG 17 калибром 7,92 мм были установлены 13-мм пулемёты. По бокам капота двигателя появились характерные выступы - обтекатели питающей системы новых пулемётов. Однако, дополнительное оборудование и вооружение увеличили вес «Густава», по сравнению с «Фридрихом», на 10 % (по сравнению же с «Бруно» общий вес увеличился на 46 %). Новые самолёты стали поступать в войска в мае 1942 года.
По сути дела, Ме-109 достиг своего потолка в технологическом развитии и, в идеале, должен был уступить место более современным моделям. Но, во-первых - планировавшийся ему на замену Мессершмитт Me.209.II всё ещё находился в стадии разработки, а во-вторых - дела на фронтах всё ещё складывались в пользу Германии, и высшее руководство решило пойти по пути дальнейшего совершенствования машины.

Внимание! Клей и краска в комплект не входят. Их можно отдельно купить в нашем интернет магазине.