24, 25, 26 авг: 10-16.00
Вс: вых | c Пн: с 9 до 19.00
Киев, Киквидзе, 26 (Др. Народов)

English Ukraine Russian

Модель самолета Вако CG-4. IT1118

Телефоны для заказов:

(044) 593 8323

(095) 407 7000

(097) 407 7000

(063) 780 7000

Доставка по Киеву:

· 35 грн при сумме заказа до 700 грн

· от 700 грн: бесплатно

· самовывоз - Печерск

Доставка по Украине:

· на склад Новой почты

· от 700 грн: бесплатно

· адресная: от 50 грн

· сроки: 1-3 дня

Оплата:

· наличными

· Visa / MasterCard

· безнал: без НДС

Нет в наличии
Код товара: 831075
Бренд: ITALERI
Масштаб: 1:72
Модель самолета Вако CG-4. IT1118
Производитель: ITALERI
Страна производителя: Италия
Масштаб: 1:72
Характеристики сборной модели самолета Вако CG-4:
Длинна модели 20,5 см
Довольно большая коробка, как обычно стиле Skif, яркая и красочная, с рисунком. В коробке сборной модели самолета Вако CG-4:: 2 литника. Также в наборе есть декаль и 2 фигурки летчиков.
Литники с деталями отлиты довольно хорошо, облоя нет, качество пластика на высоте. Также качественно пролиты тонкие и хрупкие части сборной модели. Инструкция для пластиковой модели самолета Вако CG-4: прорисована просто и очень доходчиво.
Также для работы над моделью Вам понадобятся: клей, модельный нож, пинцет, кусачки, краска водорастворимая или эмалевая краска, кисточки
Справка о модели самолета Вако CG-4:
«Вако Эйркрафт Компани», основанная в 1921 году и расположенная в городе Троя, штат Огайо, была одной из старейших авиастроительных фирм Соединенных Штатов и в предвоенные годы занимала прочные позиции на рынке малых гражданских самолетов, специализируясь на производстве учебных и туристических машин. После начала второй мировой войны, а точнее незадолго до вступления в нее США, ввиду незагруженности компании выполнением приоритетных военных заказов «Вако», наряду с фирмой «Файрчайлд», получила заказ на разработку транспортных десантных планеров.
Первой конструкцией «Вако» в этой области стал девятиместный планер CG-3, спроектированный в 1941 году и строившийся впоследствии на заводе компании «Коммонвелс Эйркрафт» (всего в 1942 году было выпущено 100 машин этого типа). Но армия нуждалась в более грузоподъемных летательных аппаратах, поэтому в самом конце 1941 года конструкторами «Вако» на базе CG-3 был разработан и изготовлен прототип планера XCG-4, который после прохождения в 1942 году летных испытаний и устранения ряда выявленных недостатков был запущен в серию под обозначением CG-4A.
CG4A представлял собой моноплан со сваренным из стальных труб и обтянутым полотном фюзеляжем коробчатой конструкции, в котором могли разместиться два члена экипажа и 13-15 солдат с полным снаряжением. Высокорасположенное крыло и оперение были выполнены из дерева и также обшиты полотном. Носовая часть фюзеляжа крепилась на завесах и могла быть целиком поднята вверх, что позволяло поместить внутрь грузопассажирского отсека джип с несколькими солдатами или 75-мм гаубицу с расчетом.
Впервые планеры CG-4 были применены американцами и англичанами (кстати, поставленные Королевским ВВС Великобритании машины получили обозначение «Хэдрайн» Мк I) в 1943 году во время десантной операции на Сицилии. Друтое важное событие в истории CG-4A произошло в июле того же года, когда английский транспортный самолет Дуглас «Дакота» отбуксировал один планер из Монреаля в Великобританию. Путь длиной 5633 км был преодолен (без промежуточных посадок) за 28 часов - прекрасное достижение!

Внимание! Клей и краска в комплект не входят. Их можно отдельно купить в нашем интернет магазине.