Пн-Пт: 9-19.00 | Сб: 10-16.00
Вс: 10-16.00
г. Киев, Киквидзе, 26 (Печерск)
данные актуальны!

(044) 593 8323 (097) 407 7000
(095) 407 7000 (063) 780 7000
(063) 154 18 45
English Ukraine Russian

Стендовая модель танка Тигр I (ранняя версия),1943. EM36210

Телефоны для заказов:

+38(044) 593-83-23

+38(095) 407-70-00

+38(097) 407-70-00

+38(063) 780-70-00

Доставка по Киеву:

· 30 грн при сумме заказа до 400 грн

· 20 грн при сумме заказа 400 - 600 грн

· от 600 грн: бесплатно

· самовывоз - Печерск

Доставка по Украине:

· на склад Новой почты

· от 600 грн: бесплатно

· адресная: от 50 грн

· сроки: 1-3 дня

Оплата:

· наличными

· Visa / MasterCard

· безнал: без НДС

Есть в наличии
454 грн
Код товара: 831904
Бренд: Easy Model
Масштаб: 1:72
Стендовая модель танка Тигр I (ранняя версия),1943. EM36210
Производитель: Easy Model
Страна производителя: Китай
Масштаб: 1:72
Высококачественная собранная модель танка Тигр I. Модель полностью собрана и окрашена.
Историческая справка:
Panzerkampfwagen VI «Tiger I» Ausf E, «Тигр» - немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, прототипом которого был танк VK4501 (H), разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель» под руководством Эрвина Адерса. Наряду с прототипом фирмы Хеншель был представлен и проект Порше: VK4501 (P), но выбор военной комиссии пал на вариант Хеншель, хотя Гитлер более благоволил к изделию Порше. В ведомственной сквозной классификации бронетехники нацистской Германии также обозначался как SdKfz 181. Изначально танк получил обозначение Pz.Kpfw.VI (Sd.Kfz.181) Tiger Ausf.H1, но после принятия на вооружение одноимённого нового тяжёлого танка PzKpfw VI Ausf. B в название добавили римскую цифру «I» для отличия от более поздней машины, которая в свою очередь именовалась как «Тигр II». Хотя в конструкцию танка вносились небольшие изменения, модификация танка была всего лишь одна. В советских документах танк «Тигр» обозначался как T-6 или T-VI.
Впервые танки «Тигр I» пошли в бой 29 августа 1942 года у станции Мга под Ленинградом, массированно начали применяться со сражения на Курской дуге, использовались вермахтом и войсками СС вплоть до окончания Второй мировой войны. На момент создания машина являлась сильнейшей по вооружению и бронированию среди всех танков мира, такое положение сохранялось как минимум до ноября 1943 года.
Общее количество выпущенных машин - 1354 единицы. Затраты на производство - 1 млн рейхсмарок (в два раза дороже любого танка тех времён).
Резервная дивизия СС (нем. SS-Verfugungsdivision) - была образована 10 октября 1938 года путём объединения «резервных войск СС» (нем. SS-Verfugungstruppen) с частью соединений СС «Мёртвая голова». Род войск - мотопехота (нем. Panzergrenadier). Первый командир - группенфюрер CC Пауль Хауссер.
Дивизия СС «Рейх»
Преобразована в дивизию СС «Райх» (в русскоязычных источниках также «Рейх») 25 февраля 1941 года. Участвовала в захвате Югославии в апреле 1941 года. Вечером 12 апреля 1941 гауптштурмфюрер СС Фриц Клингенберг во главе разведывательного дозора дивизии «Райх» занял столицу королевства Югославии и официально (в присутствии германского дипломатического лица) принял ключи от города у мэра Белграда.